– Jeg gider ikke og gå og løfte på fiskekasserne, siger Niels Peter Larsen på RI 236 Lisbeth Frich.
Han har gennem mere end 35 år arbejdet på fiskefartøjet RI 236, og han har gennem sin tid løftet rigtig mange tons. På en af juni måneds ture var der således 28 tons fisk med i lasten, svarende til 825 kasser. Kasser, der ikke bare skal fyldes, men de skal også stables i en højde på 8 kasser. Og det har tidligere givet mange tunge løft i stor højde. Siden fartøjet fik installeret løftegrej fra firmaet GMV A/S har Niels Peter Larsen stort set ikke løftet en kasse. I stedet har han brugt det løfteudstyr, der er installeret i en traverskran. Dermed kan kasserne flyttes rundt i hele lastrummets bredde og længde.
– Der er 35 kg fisk i de fleste kasser, fortæller Niels Peter Larsen, der indrømmer, at han godt kan mærke de mange års løfterier. Derfor er han ganske tilfreds med det nye løftegrej.
Det har faktisk også ændret på arbejdsgangen ombord. Tidligere blev fisken sorteret i kurve. Nu ender den efter vejning direkte i de grønne fiskekasser, hvorved et løft undgåes.